Mit einem neuen KI-gestützten Verfahren kann das Team um Professor Matthias Nienhaus von der Universität des Saarlandes die Temperaturverteilung in laufenden Elektromotoren erfassen – ohne dass zusätzlich Technik verbaut werden muss. Stattdessen nutzen die Ingenieure vorhandene Antriebsdaten und ein KI-Modell. Das System überwacht das Temperaturprofil im drehenden Motor umfassend in Echtzeit und macht so einen effizienten Betrieb möglich. Auf der Hannover Messe vom 20. bis 24. April zeigt das Forschungsteam, wie die Technologie funktioniert, und sucht Partner aus der Industrie für den Transfer in die Praxis. Halle 11, Stand D41
Quelle: IDW-Informaitionsdienst d. Wissenschaft
