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heute im TV
In der Wirtschaftswissenschaft gibt es zwei Lager – so jedenfalls sehen das Politiker und Beamte, die sich von den Ökonomen beraten lassen. Auch wenn das vielen Wissenschaftlern nicht gefällt: Sie sollten sich dessen bewusst sein. Ein Gastbeitrag.
70 Prozent der Deutschen glauben nicht, dass Enteignungen helfen, um bezahlbaren Wohnraum zu schaffen. Sozialbauwohnungen und Wohngeld halten viele für geeigneter. Dafür sehen sie den Staat in der Pflicht.
Weniger Bürokratie, weniger EU-Beamte und weniger Einwegplastik auf der Welt – das sind die Pläne von EVP-Spitzenkandidat Manfred Weber. Zudem fordert er mehr deutsches Mitgefühl für arbeitslose Jugendliche in Südeuropa.
Mit Musik lässt sich viel Geld verdienen, das wussten schon die Lübecker zur Hanse-Zeit. Auch sonst lässt sich viel von der Hanse lernen – zum Beispiel, was wichtiger ist für wirtschaftlichen Erfolg als nationale Champions.
Autofahren gilt heute als Umweltsünde. Das wird sich bald ändern. Denn der technische Fortschritt eröffnet ganz neue Möglichkeiten auf der Straße.
Die großen Themen Nachhaltigkeit und Klimaschutz schaffen es auch in unsere Küchen: Werden wir alle bald „veggie“? Die Großindustrie glaubt daran und steckt Milliarden in alles, was irgendwie nach bio oder fleischlos klingt.
Lidl verkauft nur noch fair produzierte Bananen – trotzdem senkt der Discounter zu Ostern die Preise. Ein Fairtrade-Konkurrent meint: „Der Wert des Produktes wird zerstört.“
Muttermal oder Krebs? Im Kopf-an-Kopf-Wettstreit mit einem Heidelberger Algorithmus hat eine Auswahl deutscher Uni-Dermatologen das Nachsehen. Alle Anforderungen erfüllt die künstliche Intelligenz trotzdem nicht.
Eine bunte Blumenwiese ist der Traum des Ökogärtners. Leider bekommt man die nicht einfach so hin.
Nur noch 147 ausgewachsene Kakapos leben in Neuseeland. 89 frisch geschlüpfte Küken geben Hoffnung auf ihren Fortbestand
Das Glioblastom gehört zu den tödlichsten aller Hirntumore. Nichts half bislang gegen diese Art von Krebs. Denn offenbar funktioniert er wie das Gehirn selbst.
Einige der reichsten Franzosen finanzieren quasi über Nacht den Wiederaufbau der Kathedrale. Das passt vielen Franzosen nicht, ein „Wir“-Gefühl bleibt aus. Stattdessen heizt die Frage nach dem Geld die Gelbwesten-Proteste an.
Der stellvertretende Verteidigungsminister des Inselstaats nannte in einer Pressekonferenz keine Namen. Bei einer Serie von Bombenanschlägen waren vorher mindestens 180 Menschen getötet und mehr als 450 verletzt worden. Ziele waren unter anderem Kirchen und Hotels.
Rundgang über die New York Autoshow 2019
20. April 2019
Die Messe in New York hat einen anderen Fokus als die in Shanghai, doch auch hier ist ein Wandel zu beobachten
WELT Drive – Roadtrip durch Dubai (Teil 2)
19. April 2019
WELT Drive – Wüstentour durch Dubai
19. April 2019
19. April 2019
Auf der New York Auto Show präsentierte Mercedes die dritte Generation seines Über-SUV
In der Wirtschaftswissenschaft gibt es zwei Lager – so jedenfalls sehen das Politiker und Beamte, die sich von den Ökonomen beraten lassen. Auch wenn das vielen Wissenschaftlern nicht gefällt: Sie sollten sich dessen bewusst sein. Ein Gastbeitrag.
Weniger Bürokratie, weniger EU-Beamte und weniger Einwegplastik auf der Welt – das sind die Pläne von EVP-Spitzenkandidat Manfred Weber. Zudem fordert er mehr deutsches Mitgefühl für arbeitslose Jugendliche in Südeuropa.
70 Prozent der Deutschen glauben nicht, dass Enteignungen helfen, um bezahlbaren Wohnraum zu schaffen. Sozialbauwohnungen und Wohngeld halten viele für geeigneter. Dafür sehen sie den Staat in der Pflicht.
Jeder zweite Deutsche spart für das Alter. Sicherheit ist den Deutschen dabei am wichtigsten, eine hohe Rendite ist nur für jeden Vierten entscheidend. Noch immer setzen viele auf Tagesgeldkonten und Sparbücher – trotz der Niedrigzinsen.
Mit Musik lässt sich viel Geld verdienen, das wussten schon die Lübecker zur Hanse-Zeit. Auch sonst lässt sich viel von der Hanse lernen – zum Beispiel, was wichtiger ist für wirtschaftlichen Erfolg als nationale Champions.
Autofahren gilt heute als Umweltsünde. Das wird sich bald ändern. Denn der technische Fortschritt eröffnet ganz neue Möglichkeiten auf der Straße.
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